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先租北京指标然后买车?靠谱吗?

标签:    阅读次数:271     发布时间:2019-10-22

  11月起,新北京市外地车限行政策将正式实施,外地牌照车辆在北京限行区域内一年最多只能开84天,和之前的外地车政策有很大的变化,其中对一部分外地牌照的车主也产生了很大的影响,所以最近又出现了一个新词叫“曲线上路”,意思就是租北京指标再买车,但是这样靠谱吗?

  10月16日,《法治进行时》的栏目记者来到了北京市丰台区花乡北京旧车交易市场。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  经过调查走访《法治进行时》的栏目记者发现几乎所有商家都声称可以租赁北京车牌,而切很快就可以找到卖家,销售人员表示,随着新政的实施北京车牌的租赁将会上涨。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  除了二手车交易市场,一些4S店也承诺可以对外出租车牌。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  《法治进行时》的栏目记者在网上搜索发现,一些商家也提供出租车牌的服务。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  无论是线上还是线下,租赁车牌生意都非常火爆,随着北京实施外地车限行政策的临近,租车牌的价格也水涨船高。三个月前,车牌租赁价格每年是15000元左右,如今涨到了两万元甚至三万元。那么,如果租了别人的指标,一旦出了事故其中的法律责任又该如何划分呢?

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  租赁指标的商家告诉《法治进行时》栏目的记者,只要是租赁指标必须购买100万的第三者责任险。

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  商家承诺,为了规避风险,租赁号牌双方要签订两份合同,除了租赁合同,还有一份免责合同。那么租赁车牌是否合法合规,免责合同是否能真的免责呢?

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  律师告诉《法治进行时》的栏目记者,由于违规在先,这份所谓的“租赁协议”和“免责合同”根本不受法律保护,如果出现交通伤亡事故,车牌出让方也要承担事故责任。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

  无论出租车牌还是租借车牌既不符合规定也存在很大的风险。

先租北京指标然后买车?靠谱吗?

信息来源: 法治进行时


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